Revitalizant ex120 для бензиновых и на сжиженном природном газе (lpg) двигателей 9мл
Описание
Revitalizant EX120 для бензиновых и газовых двигателей.
Усиленный ревитализант. Предназначен для защиты от износа и восстановительного
ремонта бензиновых и газовых двигателей, в том числе форсированных и с
турбонаддувом.
Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали
двигателя восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по
своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно
служит в 2-4 раза дольше.
- Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
- Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу)
- Повышает до номинального давление масла в системе
- Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
- Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость
- Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз
- Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза
- Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»
- Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км
- Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км
РЕВИТАЛИЗАНТ® повышенной эффективности с концентрацией активного компонента
120 % по отношению к классическим продуктам в тубе. Благодаря
усовершенствованной формуле и усиленному действию имеют улучшенные защитные и
восстановительные свойства.
Применение
Обработка двигателя проводится в три этапа:
1-й этап: Содержимое тубы внести в маслоналивную горловину двигателя,
прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать
на холостом ходу 5-10 минут.
2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
Примечания
Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.
Масло до окончания менять не рекомендуется.
Возможна обработка на холостом ходу (4 часа - эквивалент 200 км пробега).
Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном
порядке в три этапа.
Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке
бензиновых двигателей.
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном
механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии
(износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.
Защитное покрытие активно на протяжении 100 000 км пробега, после этого
рекомендуется повторная обработка.
Дозировка:
Объем маслосистемы двигателя, л. 3-10 11-20 21-30
Количество туб (9 мл), шт. 3 6 9
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Количество туб для новых двигателей 2 4 6
Упаковка
туба в блистере 9 мл, артикул ХА 10335
Также ищут:
