Тормозная жидкость dot-4 0.5 л хадо xa 50003

Синтетическая тормозная жидкость DOT-4.
Совместимость DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Превосходит уровень требований американского стандарта DOT 4 и спецификаций ведущих автопроизводителей (BMW, VW, MAN) к тормозным жидкостям для легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает надежную и безопасную работу всех типов тормозных систем автомобилей.

Гарантирует безупречную работу тормозной системы 2,5 года (~125 000 км пробега)
Остается неужимой в самых жестких условиях эксплуатации (в случае длительных и интенсивных торможений в жару), мгновенно передает усилие водителя с педали тормоза к бревенчатым тормозам
Имеет высокую температуру «влажного» кипения (более +170 0С), благодаря чему предотвращает «провал тормозов»


Обеспечивает быстрый теплоотвод от деталей тормозной системы, предотвращает перегрев тормозов.
Благодаря малой вязкости при низких температурах гарантирует превосходные эксплуатационные свойства при холодных условиях (ниже - 50 °C)
Препятствует образованию отложений и содержит тормозную систему в идеальной чистоте.
Полностью совместима со всеми типами металлов, сплавов, материалов уплотнений и трубопроводов, используемых в тормозных системах автомобиля


Применение
Применяется в тормозных системах автомобилей, оборудованных дисковыми или барабанными тормозами, в частности, с антиблокировочной (ABS) и противобуксовной (ASR) системами; гидравлические системы сцепления.
Изготовлена ​​на основе комплекса специальных эфиров и низкомолекулярных полимеров, легирована пакетом присадок.

Зроблено в Україні?


Тормозная жидкость гигроскопична, то есть она способна поглощать влагу.
Новая тормозная жидкость имеет очень высокую (более 260 0С) температуру кипения и остается несъемной даже в случае интенсивного нагрева тормозов во время торможения. Она мгновенно передает усилия водителя с педали тормоза к бревенчатым тормозной системе. По прошествии времени, проникая через микроскопические поры в шлангах и уплотнениях, в тормозной жидкости накапливается влага, что уменьшает температуру ее кипения. Перегрев тормозных колодок может привести к закипанию жидкости.


Во время кипения образуются паровоздушные газовые пузырьки. Жидкость становится сжатой. Передача тормозного усилия с педали происходит не сразу, водитель испытывает провал тормозов.

С гигроскопичностью жидкости связана опасность заедания тормозов. Накапливающая влага оказывает коррозионное воздействие на материалы цилиндров и поршней. Продукты коррозии могут привести к нарушению плавной работы тормозной системы и к заеданию тормозов.


Предельной температура влажного кипения 160 0С.
Красота и здоровье.

Примечания
Рекомендуется использовать в автомобилях, где изготовителем предписано применение жидкостей DOT 4 или DOT 3
Смешивается со стандартными тормозными жидкостями (жидкости прозрачно-золотистого цвета DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
Не рекомендуется применять в тормозной системе с жидкостью на минеральной основе (зеленого цвета, LHM) или силиконовой тормозной жидкостью (пурпурного цвета, DOT 5)


Упаковки
Почему нужно менять тормозную жидкость