Редуктор заднього моста ваз 2103 (4.1 із блокуванням) (22 шліц...
Описание
Виробник: АвтоВАЗ
Тип: Задній міст
Кілька примірників у наявності
РЕДУКТОР ЗАДНЬОГО МОСТА ВАЗ 2103 (4.1 ІЗ БЛОКУВАННЯМ) (22 ШЛІЦА) АВТОВАЗ
ОРИГІНАЛ
Редуктор заднего моста со стандартной главной парой 4,10 (ВАЗ 2103) и
самоблокирующимся дифференциалом винтового (червячного) типа с преднатягом 5
кг/м. Чем больше передаточное число главной пары, тем, соответственно, больше
мощность редуктора заднего моста и наоборот, чем меньше, тем редуктор с такой
главной парой является наиболее скоростным. Все или почти все водители знают,
что такое дифференциал и для чего он нужен: это устройство позволяет колёсам в
повороте крутиться с разной скоростью. Ведь наружное от центра колесо проходит
больший путь, чем внутреннее. Но у обычного дифференциала есть серьёзный
недостаток - он снижает проходимость. Как только автомобиль попал одним
колесом на лед, а другим - на асфальт, "внутренняя свобода" дифференциала уже
идёт во вред: то колесо, что на асфальте, стоит, а колесо на льду беспомощно
буксует с удвоенной частотой вращения. Дифференциал повышенного трения
(самоблокирующийся дифференциал) обладает меньшим КПД (из-за потерь на
трение), но на скользких покрытиях или при избытке тяги он может полнее
реализовать крутящий момент двигателя. Если под колёсами асфальт и не знать,
что стоит хитрый дифференциал, наверно, ничего не почувствуешь. Автомобиль как
автомобиль. Покрытие достаточно ровное, коэффициент сцепления ведущих колес с
дорогой приблизительно одинаков, а значит, разность в угловых скоростях колёс
невелика и дифференциал практически не работает. Но стоит выехать на
заснеженное шоссе, и дифференциал даёт о себе знать, невысокие снежные
переметы машина преодолевает увереннее стандартной. На льду и укатанном снегу
автомобиль с "блокировкой" разгоняется куда быстрее, чем с обыкновенным
дифференциалом. В поворотах машина управляется заметно лучше, чётче отзывается
на работу педалью газа. На рыхлом снегу блокировка показывает себя с лучшей
стороны: заметно улучшая "вездеходные" качества автомобиля. При резком старте
на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном срыве ведущих
колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот неприятный момент,
правильно распределяет моменты на ведущих колесах и повышает динамические
показатели автомобиля. Винтовая блокировка имеет сглаженные моменты включения-
выключения и широкие возможности по блокировке. Вона майже не вимагає
обслуговування, має високий ресурс. Підсумок: машина впевнено розганяється на
слизькій дорозі, гостро реагує на роботу кермом і тягою, показує чудеса
прохідності.
Виробник: АвтоВАЗ
Марка: ВАЗ
Тип запчастини: Оригінал
Тип техніки: Легковий автомобіль
Стан: Новий
Модель: Нива
Тип: Задній міст
Сумісність: ВАЗ 21213 2001-2006|ВАЗ Нива (2121) в 1976-|ВАЗ Нива II (2123) 2002-|ВАЗ 2123 1998-2002|ВАЗ 2121 1994-2006|ВАЗ 21214 2006
Сумісність з маркою: ВАЗ
Сумісність з моделлю: Нива
Также ищут:
