Хобби и спорт
Уникальный дизайн рисунка протектора разработан таким образом, что ламели шины
расположены под разными углами к направлению движения. Поэтому, вне
зависимости от состояния шины, часть ламелей продолжает эффективно работать,
сохраняя сцепление с дорогой. Это улучшает управляемость автомобиля при
движении как по прямой, так и в поворотах. Благодаря технологии 3D GRIPPING
рабочая зона 3D-ламелей остается неизменной, по мере износа сохраняется
сцепление с мокрой дорогой. При разных типах движения на зимних дорогах
(поворотах, торможении, в том числе экстренном торможении) к работе
подключаются разные плоскости ламелей, тем самым подстраиваясь под задачу –
максимально увеличить сцепление с дорогой и обеспечить эффективный отвод воды
на снежной каше. Уникальный состав резиновой смеси: в составе протектора, на
основе натурального каучука, увеличена пропорция кремнекислотного наполнителя
(силики). Благодаря деформационным характеристикам материала при низких
температурах шины имеют увеличенное пятно контакта, окрашенное сцепление с
заснеженной поверхностью, отличное управление на обмерзшей и мокрой дороге.