Топливоподкачивающий Насос МТЗ Д-65, Д-240, Д-243, Д-245 УТН-3-1106010-А4
КЛАПАНА (паливний насос низького тиску) встановлюється на двигунах Д-240,
Д-243, Д-65, застосовується на тракторах МТЗ-80, 82, ЮМЗ, поставляється на
конвеєр Мінського моторного заводу, ВАТ "УКХ ММЗ.
Підкачуючий насос поршневого типу кріпиться до чавунного корпусу паливного
Паливний насос тнвд юмз-6 д-65 4утни-п-1111005 капиталка.
Підкачуючий насос призначений для подолання опору фільтрів. Регулює рівномірне
подавання палива до головного насоса. Таким чином, топливоподкачивающий насос
подає пальне з бака трактора до паливного насоса. Для цього штовхач сходить з
ексцентрика. Поступово поршень переміщується назад під дією пружини. Впускний
клапан відкривається, а випускний закривається. Паливо по спеціальному каналу
засмоктується в порожнину над фільтром очищення і поршнем.
Підкачуючий насос – поради по ремонту
Топливоподкачивающий насос має надійне пристрій. І полагодити підкачуючий
насос не складно.
Головне знати причину поломки елемента. За словами фахівців, основна проблема
деталі – це попадання зайвого кисню. Тобто іноді підкачуючий насос має тиск
вище 0,15-0,17 МПа.
Саме з цієї причини відбувається утруднення переміщення поршня, перебій подачі
палива. Так двигун трактора може не запуститися. У деяких випадках поршень
зовсім перестає рухатися. Все це неминуче призведе до заміни насоса.
Рекомендуємо періодично оглядати стан запчастин МТЗ. При виявленні проблем з
Радиатор кондиционера toyota avensis t27 оригинальный 8845012280.
З допомогою насоса ручної підкачки видаліть повітря з системи. Спочатку
рукоятку
штока поршня перемістіть його вниз, потім вгору. Перед цим не забудьте
відкрити вентиль
фільтра (ми маємо на увазі фільтр тонкого очищення).
После аккуратно прокачиваем топливо. Как только из трубки слива начнет
выходить
горючее без каких-либо пузырьков воздуха – прекращаем прокачку. Дальше
закручиваем вентиль фильтра, рукоятку укрепляем на хвостовик крышки. Не
забудьте
после прокачки об этом важном нюансе. Иначе подкачивающий насос во время своей
работы будет пропускать воздух.
Это означает, что в скором времени вам снова придется делать прокачку.
Топливоподкачивающий или просто прокачивающий насос не требует особого ухода.
Главное не допускать попадания воздуха в рабочие системы.
Применяется на двигателях Д-240,Д-144
Насос топливоподкачивающий УТН-3-1106010-А4 состоит из
Насос топливоподкачивающий УТН-3-1106010-А4 состоит из:
- УТН-3-1106046 Клапан нагнітальний мтз юмз утн-5-1111220.
- 16-133-2 Стержень 1 шт.
- 16-230-1 Втулка 1 шт.
- 16-229 Прокладка 1 шт.
- Втулка деталь технологическая 2 шт.
- УТН-119-85 Скоба (деталь технологическая) 1 шт.
- 16-123-3Насос ручної підкачки нд мтз.
- 16-124-1Речі за кліком серця. Всі права захищені.
- 16-062 Шайба захисна 1 шт.
- УТН-3-1106035-1 Футорка 1 шт.
- 119-85-1 Втулка (деталь технологическая) 2 шт.
- А12.01.003-03 Болт 2 шт.
- 16-Б Пружина 1 шт.
- 16-140-2 Крышка 1 шт.
- 16-240 Кольцо уплотнительное 1 шт.
- 16-141-2 Клапан нагнітальний мтз юмз утн-5-1111220.
- 16-134-1 А Циліндр 1 шт.
- 16-149 Прокладка 1 шт.
- 16-139-6А Циліндр 1 шт.
- вище 0,15-0,17 МПа.
- 16-127-насосів радимо зробити наступне.
- 16-270 Топливоподкачивающий насос пр-во bosch 0986580955.
- 16-225-вище 0,15-0,17 МПа.
- 16-145-1 Прокладка 1 шт.
- 16-128-2 А Клапан 2 шт.