Продавець цієї речі Була На Шафі більше 30 днів тому
* Інтернет маркет GRUZ ********* -- це відправна точка Ваших автозапчастин *************
Для того щоб замовити запчастина або аксесуар для вашого автомобіля заповніть
стандартну форму для замовлення, або ж з нашими менеджерами за телефонами:
**********, **********
Доставка по всій Україні будь-яким зручним для Вас перевезенням. Оплата
можлива у разі отримання або безнадійного розрахунку за банківськими
реквізитами!
Шестірня КОМ відома ЗИЛ-130 Z-18
Коробка відбору потужності являє собою механічну коробку передач, тип і
характеристика якої залежать від призначення того обладнання, яке вона
приводить у дію. Відповідно до кількості додаткового обладнання на одному ТС
може бути встановлене від однієї до трьох коробок добору потужності.
Коробки добору потужності розрізняються за кількістю щаблів і значенням
передавальних чисел, кількістю й взаємним розташуванням валів, наявності або
браком реверсу та типу привода керування. Залежно від навантаження на
додаткове обладнання коробки добору потужності передають до 40% максимальної
потужності силового встановлення. Стандартами визначені основні розміри місць
кріплення й модулі зубчастих коліс коробок відбору потужності.
Рис. Реверсивна коробка добору потужності з редуктором:
1 -- важіль увімкнення коробки добору потужності; 2 -- шток вилки перемикання;
3 -- вилка перемикання; 4 -- кульковий фіксатор; 5 -- каретка з зубчастим
колесом; 6 -- кулькопідшипник; 7 -- ведомий вал; 8 -- вісь проміжної шестерні;
9 -- проміжна шестерня; 10 -- вісь блока шестерень; 11 -- блок шестерень; 12
-- фланець ведмедого вала
Коробки добору потужності зазвичай монтують збоку або з торця на картрах КП
або роздавальних коробок у верхній або нижній їх частинах. Провідні ланки
коробки добору потужності через люки агрегатів трансмісії з'єднуються з
деталями цих агрегатів, від яких і походить відбір потужності.
Передавання потужності може здійснюватися від шестерні агрегата трансмісії на
тягову шестерню коробки добору потужності. Обидві шестерні перебувають у
постійному зачепленні один з одним, і ввімкнення відбору потужності
здійснюється рухомою кареткою, яка вводить в зачеплення зуб'яча шестерень у
коробці відбору потужності. Потужність може відбиратися й від валу агрегату
трансмісії. У цьому разі коробка відбору потужності кріпиться на торці картера
агрегату трансмісії, а її провідний вал розташовується співосно з валом, від
якого відбирається потужність.
Вмикання коробки добору потужності здійснюється зубчастою муфтою, що з'єднує
обидва вали, без навантаження на коробці. Коробкою відбору потужності керують
з кабіни ТС. Привод керування може бути механічним, пневматичним,
електропневматичним тощо.
Спосіб змащування деталей коробки добору потужності визначається місцем її
кріплення до агрегату трансмісії. За бічного кріплення мастило розбризкується
на деталі коробки з картера основного агрегату або власного картера. Під час
верхнього кріплення в конструкції коробки добору потужності передбачений
насос, який забирає мастило з картера агрегату трансмісії та подає її до
деталей коробки.
Реверсивна коробка добору потужності з редуктором і поздовжнім розташуванням
валів встановлюється на нижній бічній частині картера КП. Відбір потужності
здійснюється від шестерні проміжного вала КП, з якою постійно зчеплена одна із
шестерень блока 11. Інша шестірня цього блока міститься в зачепленні з
проміжною шестернею. Блок шестерень і проміжна шестерня 9 встановлені на осях,
закріплених на мапі.
Ведомий вал 7 коробки добору потужності обертається на двох кулькопідшипниках
6. На шліцах цього вала за допомогою вилки перемикання переміщається каретка 5
з зубчастим колесом. Вилка 3 перемикання закріплена на рухомому штокі 2,
пов'язаному з важелем 1 ввімкнення коробки добору потужності, встановленим у
кабіні ТС. Важіль має три фіксовані положення. Фіксація штока здійснюється
кульковим фіксатором 4 з пружиною. У правому положенні штока каретка з
зубчастим колесом
Рис. Коробка отбора мощности без редуктора:
1