Volvo xc70. керівництво по ремонту та експлуатації. арус

Мельніков "клініка рака шлунку" 1960.

Все рассматриваемые модели имеют кузовное исполнение типа 5-дверный Универсал
и могут быть оборудованы бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 2.5 л,
либо турбированным дизельным двигателем объемом 2.4 л, развивающими мощность
210 Змінюйся або здохни, джон брэндон, на українськів мові.

Трансмиссия может быть организована посредством 5-ступенчатой (модели 2.5 л),
6-ступенчатой (модели 2.4 л) механической коробки передач, либо 5-ти
ступенчатой (все модели) автоматической коробкой передач с функцией ручного
переключения.

Система повного приводу на розглянутих в Керівництві автомобілях організована
за допомогою зблокованій з головною передачею багатодисковою гідравлічної
муфти (AOC) з електронним керуванням.

Передня підвіска організована на базі підрамника, має конструкцію стійкового
типу McPherson), обладнана керуючими важелями і стабілізатором поперечної
стійкості. Задня багатоважільна підвіска, обладнана телескопічними
амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості і окремо встановленими
гвинтовими пружинами.

Основу рульового привода складає гидроусиленная рейкова передача, під'єднана
Мельніков "клініка рака шлунку" 1960.

Тормозные механизмы как передних, так и задних колёс имеют дисковую
конструкцию, причем передние тормозные механизмы оборудованы дисками
вентилируемого типа, задние - невентилируемого. Стояночный тормоз тросовый, с
приводом на башмачные сборки, помещённые в стаканы тормозных дисков задних
колёс, педаль взведения стояночного тормоза имеет напольное положение. В
стандартную комплектацию всех моделей входят вакуумный усилитель тормозов,
система антиблокировки тормозов (ABS), система электронного распределения
тормозных сил (EBD) и электронная противозаносная система (DSTC).

Издательство: Арус

336 Як це працює.